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 Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!

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jojo
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Ven 30 Nov - 20:44

Télécharge la réglementation technique 2007, une nouvelle sortira début 2008 mais sa sera déja une bonne base Cool Wink

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fred

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Ven 30 Nov - 23:05

Bonsoir, bonsoir ....

Bon pour la fixation de ta console ...... voilà ce que je pourrai te dire .....

Déjà pour bien commencer, tu dois te retrouver dans la situation suivante :

1 - Tu as oté ton siège d'origine
2 - Tu as oté ta glissière ....

La console que tu as acheté, te permet, en respectant et en reprenant les points de fixation de ta glissière de fixer ton baquet à la voiture ....

Nouvelle question : ton siège baquet a-t-il des fixations inférieures (donc sous le siège) ou latérales (donc de chaque coté du siège) ? Dans tous les cas, tu auras des trous pré-percés apparents sur ton baquet .....

Bien, poursuivons ...

La console que tu as acheté est spécifique (normalement, si le commercial GT2i ne s'est pas trompé), c'est à dire conçue de sorte que tu peux la fixer avec la boulonnerie et les points d'ancrage utilisés pour ta glissière de siège origine ... Tu reprends donc bêtement les points de fixation de ta glissière ..... Le plus important c'est de savoir comment doit se fixer ton baquet .... si c'est fixation inférieure, tu pourras normalement mettre de suite sur la console ton sigèe baquet, mais je crains que tu n'es à "subir" qu'un réglage, celui qui permet de faire correspondre les trous du baquet et de la console pour la visserie ..... (donc pas trop de possibilités de réglages du siège en avant ou en arrière ou en hauteur) .... si ton baquet a des fixations latérales, tu vas devoir prendre "en plus" des fixations type équerres, à mettre sur la console et de chaque côté du baquet .... un investissement en plus, mais qui te permet un meilleur ajustage .....

Tu ne devrais pas avoir de problème .... il n'y a pas besoin (encore) de contreplaques ... je me répète (désolé) mais les consoles sont spécifiques pour chaque modèle de voiture ...

Voilà ... j'espère que tu es arrivé à me comprendre ... Désolé pour le roman

Mais si ça peut te rassurer .... la fixation d'une baquet c'est simple en image ...... c'est chiant en pratique ..... tu as l'impression que tu n'arriveras jamais à faire l'alignement des fixations !!!!!!!!

A plus tard
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jojo
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Ven 30 Nov - 23:14

Et niveau rigiditée, sa donne quoi ces "consoles" sur la fixation (très moyenne) de la golf d'origine ??
Sa balade pas trop ?? scratch

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fred

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Ven 30 Nov - 23:45

C'est costaud ...

Et une fois que le baquet est mis, et toute la boulonnerie serrée, c'est rigide !

Mais qu'est ce que tu as toi comme fixation de baquet sur la caisse ?? tu n'as pas le même système ?

tu as conservé les glissières ?
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jojo
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Ven 30 Nov - 23:57

Non moi j'ai fixé tout comme conseillé dans la réglementation technique rallye (sur la golf) et sa sera pareil pour Polette, tu as vraiment l'impression d'avoir le cul dans la caisse tellement tu ressent tout avec pécision Cool Cool Wink

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Bertrand

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Lun 3 Déc - 13:14

Merci pour toutes ces précisions! C'est beaucoup plus clair! Je vais appeler la FFSA pour être sûr qu'il n'y a pas de modifications dans le règlement pour la fixation des baquets.
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jojo
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Lun 3 Déc - 14:25

Tu n'auras pas de réponses, il vont te dire comme aux autres d'attendre la sortie du réglement 2008 Wink

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Bertrand

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Lun 3 Déc - 15:30

C'est malin ca!

Fred=> Si j'ai bien compris pour faire le montage dont tu parles il y a juste des vis et des boulons à serrer, pas besoin de disquer ou de souder?

Donc je pourrai faire ca sans mon "préparateur"

Donc je m'en occuperai moi même en février quand je serai dans le sud. Et donc je pourrai essayer les sièges avant de les acheter! Very Happy Et en plus le nouveau règlement sera sorti!
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Bertrand

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Mar 4 Déc - 15:21

Me revoilà! Je devrai passer le contrôle technique 2008 avec des baquets. Je n'ai pas souvent l'occasion de voir des "vrais" baquets, donc je me demande si des ceintures d'origine sont toujours efficaces avec des baquets? Est ce qu'il ne vaut pas mieux acheter des harnais homologués route? (les harnais homologués FIA ne le sont pas pour la route...)
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Bertrand

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 6 Déc - 14:01

Bon ba ca y est j'ai commandé les sièges, les harnais, l'extincteur, les films anti déflagration et les machins pour fixer les différents trucs dans l'habitacle. Je reçois ca d'ici 10 jours et je vous ferai plein de photos, j'ai retrouvé la carte mémoire de mon apareil!

Les films il faut les poser à l'intérieur c'est ca? Et on peut le faire avec les vitres montées, ou il faut les démonter?
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jojo
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 6 Déc - 14:27

Oui c'est bien à l'intérieur !!
Vitres démontées c'est mieux mais montées sa ce fait aussi Wink

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VW_boy
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 6 Déc - 22:29

c'est bien sa avance
Par contre si je me trompe pas tu aurais du attendre le debut d'annee pour les harnais tu aurais gagné 1 ans d'homologation
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jojo
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 6 Déc - 22:34

Exact Cool

Tu peut encore rectifier ??? Wink

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jerome gti

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 6 Déc - 23:11

pour les vitres c mieux si elle son demonter,tu te fera moin chier.enfin sa c toujour galere a maitre
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Bertrand

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Sam 8 Déc - 13:20

Merci pour vos conseils! C'est bon je viens d'annuler la commande des harnais. Very Happy

Par contre est ce que le pas de vis des oeillets est le même que celui des fixations des ceintures? Ca se visse tout seul? Ou il faudra retarauder?

Et sinon je crois qu'il faut qu'il y ait un habillage pour les portes. Donc je laisse les garnitures à l'avant, mais est ce qu'à l'arrière il faut les laisser ou les enlever? scratch
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golff18

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Sam 8 Déc - 13:57

Bertrand a écrit:
Merci pour vos conseils! C'est bon je viens d'annuler la commande des harnais. Very Happy

Par contre est ce que le pas de vis des oeillets est le même que celui des fixations des ceintures? Ca se visse tout seul? Ou il faudra retarauder?

Et sinon je crois qu'il faut qu'il y ait un habillage pour les portes. Donc je laisse les garnitures à l'avant, mais est ce qu'à l'arrière il faut les laisser ou les enlever? scratch

Le pas de vis est identique ! Wink Wink Wink
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Bertrand

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Mer 12 Déc - 17:48

Merci! Et pour l'habillage des portes?

Histoire de prévoir mon budget pneus, qu'est ce que vous me conseilleriez de monter en 15"? 19 ou 20 de large? Et quelles gommes? Pour la marque j'imagine que Michelin c'est ce qu'il y a de mieux?

Et si il pleut qu'est ce qui sera mieux? Mes S03 de tous les jours ou les slics? Ou est ce que des pneus pluie sont indispensables?
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jojo
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Mer 12 Déc - 17:52

Pour l'habillage des portes, si t'es short en budjet, laisse ceux d'origines, ils ne sont pas lourd Wink

Pour les pneux, sache que les 19 ne sont plus fabriqués, l'idéal c'est le 20/58/15 tu en trouveras d'occasion, il y a pas mal de monde qui roule avec (clio Rs Gr N ph1, clio W gr N...) ou alors du 18/58/15 et là il y a du choix, il y a pas mal de mecs qui roulent avec aussi, nottament sur des saxo Wink Wink

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Bertrand

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Mer 12 Déc - 18:01

Merci!

Pour les habillages en fait la question était de savoir si c'était obligatoire d'en avoir derrière. Sur beaucoup de photos de voitures de rallyes on en voit mais je ne vois pas l'intérèt scratch .

18 ca ne fait pas un peu petit comme largeur?
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berclau2

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Mer 12 Déc - 20:11

Bertrand tu veux faire un coup sur des pneus??? si oui MP mais ça sera des PIRELLI. en 190 580 15,
Pour la marque effectivement si tu as les moyens de rouler en pneus neufs Michelin enfin maintenant BF Goodrich c'est le top mais faut être Good et Riche, aujourd'hui il y a des manufacturiers qui font du pneus de très bonne factures pour des petits budgets d'amateur. Compte tenu de ton auto et des évolutions qu'elle aura au départ tu peux rouler avec des BF, des Pirelli, des Hankook, des YOKO, tu ne verras pas la différence au début, de toutes les manières, il faut savoir que BF Goodrich n'en a rien à péter des clampins comme nous et si il peuvent te refiler des pneus qu'ils ont en stock depuis un bout de temps même au prix fort il n'hésiterons pas une seconde.
Ensuite il faut savoir que les pneus de haut de gamme sont prévus pour être au maximum de leur efficacité sur les 50 à 60 premiers Kilomètres d'ES qu'ils disputent et qu' après ils perdent jusqu'à 40% de leur efficacité, c'est pour ça qu'après de nombreux tests michelin Pirelli Yoko A006 pour ma part je roule en TOYO et ça ne m'empêche pas de rentrer devant des pilotes qui se gaussent au départ quand il me voient chaussé avec ça...
à la Côte Roannaise au départ ils était tous en Michelin tendre N01 je suis parti avec mes TOYO qui les faisaient rire en dur tout le tour de l'auto, un tour plus tard on était 26 au scratch et là on commençait à me demander l'adresse de mon fournisseur....
@+
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jojo
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Mer 12 Déc - 22:33

Exact, ya pas que michelin et il a des bons retours sur les Toyo qui plus sont homologués Wink

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fred

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 13 Déc - 2:41

Salut BERTRAND

Ca y est on est dans le choix des pneus ???? donc cela se finalise ce
projet !!!!

Je te dirai ceci : ne te casses pas trop la tête ... Ne cherches pas tout de suite le pneu top car tu ne pourras pas l'exploiter ni en profiter !

Pour te lancer, pour tes premières courses, je ne peux que t'inciter à regarder vers les TOYO R888, ou selon moi le top pour débuter les YOKO A032 R que tu prends d'après les dimensions "origines" de ta voiture ....

Tu auras un très bon pneu de course, et surtout polyvalent sec-mouillé .... Et tu t'en sors question prix ....

Les pirelli et autres michelin sont très très bon .... mais c'est un autre budget, car là il faut prévoir un jeu de pneus pour le sec et un autre jeu pour la pluie ..... Gardes donc cela quand tu te seras fait les dents !
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 13 Déc - 13:04

Merci pour toutes vos réponses!

On m'avait dit que des Michelin d'occasion seraient mieux que des Yoko ou Toyo neufs. Aparement vous n'êtes pas d'accord avec ca.

Aparement les A032 ne sont plus fabriqués, ils sont passés au A048. On peut les prendre en soft, medium ou medium/hard. Qu'est ce qui est le mieux?

Berclau=> Tu utilises quels Toyo?
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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 13 Déc - 18:02

Bon ba c'est bon grâce à Berclau j'ai 8 Pirelli, donc pour les pneus c'est réglé.

Encore merci Berclau! Smile
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berclau2

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MessageSujet: Re: Une nouvelle Golf 2 GTI 16S en F2000!   Jeu 13 Déc - 21:15

de rien mon gars mais je vais surveiller si tu en fais bon usage!!!!

Pour ma part j'utilise deux gommes chez Toyo les 888 gomme GG et GGG
le GG est un poil plus tendre qu'un N20 et le GGG est un poil plus tendre que du N0; il existe aussi un SG encore plus tendre d'après TOYO mais quand on le passe au duromètre, il semble plus dur donc à essayer,
pour moi Y' a pas photos en prix 1 Toyo = 0.45 Michelin
en plus si tu fais une commande groupée tu as un tarif encore plus intéressant. Du point de vue perf ça chauffe plus vite que les autres que j'ai eu, la tenue en température est constante même sur des ES de 25 à 30 Km et les flancs sont hyper raide je roule avec énormément de carrossage( 4.5°) et pas de problème l'auto est toujours très saine aussi bien dans le technique (24 ième temps à la côte roannaise dans les gouttes d'arcon où c'est hyper sinueux devant 1.2s au kil edvant Pelissier avec la MK II Grise qui a un moteur d'enfer la Boite 6 crabots et tout le toutim) que dans le rapide au haut lignon 31 ième au scratch dans l'es 5 8km à fond de 4 et de 5 partout (si on avait eu une 6ième on rentrait dans les 20 c'est sur).
donc entre ça et des pneus d'occase qui se vendent au même prix voire plus chers pour moi y'a pas photo.
voilà après faut essayer, d'autant plus qu'il y aura en 2008 un challenge TOYO qui se déroulera tous groupes confondus et toutes épreuves confondues. le Trophée Mich... du pauvre quoi, enfin de l'amateur, du vrai.
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