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 Les injections, carbus...

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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:05

Vu sur un autre forum Vw...

Technique intérréssante, je sais pas ce que sa vaut en perf mais à mon avis sa doit etre bien sympa Very Happy








VIDEOS

http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

http://illiweb.com/fa/pbucket.gif

Un Kr 4 Paps, avec le plateau sonde commandé par cables, idem que les papillon Suspect

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guillaume63

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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:22

voila le montage que je voulais réalisé !!! 4 pap en gardent l'injection dorigine
tu a trouvais sur quel forum ?
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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:28

Sur un forum très accès tuning et run, spécialisé dans la vw, il n'y a rien d'autre à ce sujet, le montage a été piqué ailleurs et rien de très explicite autour du sujet...

Voici le lien, tu vérra qu'il n'y a pas grand chose qui puisse nous intérrésser nous et notre réglementation restrictive lol!

http://ludz.free.fr/phpBB2/viewtopic.php?t=4670

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guillaume63

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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:30

ce type de montage doit bien passer en f2000
moi je veut juste savoir coment il a repiqué le cable pour le plato sonde
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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:32

Oui sa doit passer !! Je parlais du reste de leur forum, à moins que tu veuille cacher un Vr6 Turbo sous le plancher lol! ou fair eun corrado 4X4...

Apparement cable d'accélérateur dédoublé, mais ou scratch

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guillaume63

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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:36

ué dédoublé obligé ! par ce que deux cables différent impossible a sincronisé
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REMS



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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:46

C'est ce que je me disais : le synchro, c'est mem pas la peine No
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REMS



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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:48

Quant au compte tours.... Suspect J'crois qui a ub mauvais branchement Wink
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guillaume63

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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 1:50

ué lol ça monte comme sur une moto
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Jose



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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 14 Fév - 8:13

C'est prévu pour une injection électronique et non pour un plateau sonde, j'avais éffectué ce montage en carbu moto (fcr 43) sur un kr (ceux de mon gex Laughing ), ben ça marche pas à vide oui mais en charge non, apres j'ai fais un montage kugel et guillotine ça mzarche fort en haut mais rien en bas.
Puis je suis repassé avec des weber 48 et 12 en rv et là un avion Twisted Evil
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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Mer 20 Fév - 21:29

Merci pour l'info !!

Je viens de voir une injection de Gex sur un Kr...







Cool

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guillaume63

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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Mer 20 Fév - 21:49

Twisted Evil
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REMS



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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Mer 20 Fév - 23:44

C'est quoi une injection de Gex scratch
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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Mer 20 Fév - 23:55

GSXR !!

Pour un motard c'est moyen lol! lol! lol!

HS : Je suis passé chez viarouge, il a oublié de demander à son employé, il me rapelle Wink

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guillaume63

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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 21 Fév - 0:39

jojo a écrit:
Merci pour l'info !!

Je viens de voir une injection de Gex sur un Kr...







Cool

on monte quoi comme injection électronik ? adaptable ou celui de la moto ?
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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 21 Fév - 0:43

Je pense qu'il y a le choix, adaptable, digifant récent reprogrammé, pour la moto je sais pas Suspect Wink

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Les frangins



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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Jeu 21 Fév - 11:57

Avec une bonne carto y'a pas de raison que ca marche pas un tel montage Twisted Evil Twisted Evil

en tout cas je pense que ca doit avoir un son sympa Very Happy Very Happy
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REMS



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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Ven 22 Fév - 1:03

C'est GEX FOUR Laughing lol!
Moi je roule en S4R, c'est un bi Cool Wink

HS : Si non pour Viarouge, merci, j'en aurai justement besoin... Wink
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Jose



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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Ven 7 Mar - 10:12

C'est une injo electronique, celle de moto n'est pas adaptée aux autos.
Ce montage est trés bien fait, tu as + d'infos jojo Rolling Eyes
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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Ven 7 Mar - 14:31

Pas plus d'infos désolé Crying or Very sad

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math
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Dim 4 Oct - 11:42

une petite question: a quoi sert le "petit robinet" qui est sur le collecteur d'admission en haut de l'image, au centre légérement sur la gauche? scratch
quand je le devisse, le ralenti monte de 500-600tr/min. study sur un autre moteur que j'ai, il n'y est pas Suspect

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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Mar 20 Oct - 13:07

Elles vont ou les 3 durites ?

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golf rider

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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Dim 25 Oct - 14:42

slt tous le monde voila je voudrai me lancer dans mon projet dites moi ce que vous en pensez
j ai une golf 2 gti type PB
je voudrai faire un 8T avec un bloc de G
faisseau boitier etc...
moi je voudrai savoir si le fait de monter 2 weber en 40avec le turbo serai plus efficace que l injection
je me fous completement de la conso du moment que ca marche tres fort j ai demandé a plein d amis passionné de vw et les opigion diverge donc je me tourne vers vous qui connaissez surement mieu le sujet
cordialement seb Very Happy
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jojo
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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Dim 25 Oct - 23:44

Des weber suralimentés... sa marchera jamais !! En 40 ou en 60, c'est pas le mème mode de fonctionnement du tout.

Oublis Wink

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Les frangins



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MessageSujet: Re: Les injections, carbus...   Mar 27 Oct - 14:02

golf rider a écrit:
slt tous le monde voila je voudrai me lancer dans mon projet dites moi ce que vous en pensez
j ai une golf 2 gti type PB
je voudrai faire un 8T avec un bloc de G
faisseau boitier etc...
moi je voudrai savoir si le fait de monter 2 weber en 40avec le turbo serai plus efficace que l injection
je me fous completement de la conso du moment que ca marche tres fort j ai demandé a plein d amis passionné de vw et les opigion diverge donc je me tourne vers vous qui connaissez surement mieu le sujet
cordialement seb Very Happy

pour le 8T, tu prends le moteur de G, tu vires le G tu mets un turbo a la place, et aprés pour que ca marche fort, ca dépendra des périphériques que tu choisira Wink turbo injo carto.....
mais en carbus tu peux oublier Cool
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